{"id":7184,"date":"2015-12-18T05:18:59","date_gmt":"2015-12-18T04:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kvadrat.hr\/?p=7184"},"modified":"2015-12-18T05:18:59","modified_gmt":"2015-12-18T04:18:59","slug":"suha-cesta-i-po-najvecem-pljusku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/2015\/12\/18\/suha-cesta-i-po-najvecem-pljusku\/","title":{"rendered":"Suha cesta i po najve\u0107em pljusku"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dok klasi\u010dni asfalt upija pribli\u017eno 300 milimetara vode, novi gra\u0111evinski materijal Topmix porozni beton apsorbira 600 litara po \u010detvornom metru u minuti<\/strong><\/p>\n<p>Mokar kolnik jedan je od glavnih neprijatelja sigurnog i neometanog cestovnog prometa. Voda koja se slijeva asfaltom, osobito za vrijeme oluja s ekstremnim koli\u010dinama oborina, ote\u017eava kretanje vozilima i pje\u0161acima, smanjuje sigurnost vo\u017enje, a ve\u0107e oborine mogu uzrokovati i poplave. Efikasna odvodnja va\u017ena je i za za\u0161titu strukture asfalta, ali i za\u0161titu okoli\u0161a te okolnih gra\u0111evina od \u0161tetnog utjecaja vode.<\/p>\n<p>Sve te probleme mo\u017ee rije\u0161iti porozni beton Topomix jer se voda na njemu ne razlijeva nego trenutno otje\u010de kroz njega.<\/p>\n<p>Tradicionalni asfalt, kojim je izgra\u0111ena ve\u0107ina prometnica, mora biti dovoljno porozan za propu\u0161tanje najmanje 300 milimetara vode u satu.<\/p>\n<p>Topmixov porozni beton, me\u0111utim, mo\u017ee apsorbirati vi\u0161e od 36.000 milimetara vode u minuti, \u0161to je 600 litara po \u010detvornom metru u minuti. Porozni beton predstavila je britanska tvrtka za proizvodnju gra\u0111evnog materijala Tarmac, koji ne bi samo sprije\u010dio plavljenje prometnica u vrijeme velikog nevremena, ve\u0107 i zadr\u017eavanje vode na parkirali\u0161tima, dvori\u0161tima i biciklisti\u010dkim stazama.<\/p>\n<p>U \u010demu je tajna Topmix poroznog betona? Umjesto klasi\u010dne betonske smjese s pijeskom i drugim sitnim \u010desticama, Tarmacova je spoj cementne paste i krupnog agregata nastalog lomljenjem granita. Nastaje suha smjesa relativno velikih oblutaka. Pore izme\u0111u oblutaka koje iznose i do 20 posto ukupnog volumena te njihova labava povezanost tvori niz me\u0111usobno povezanih kanali\u0107a kojima voda brzo i nesmetano protje\u010de do dna.<\/p>\n<p>Porozni beton, me\u0111utim zahtjeva intenzivnije odr\u017eavanje zbog mogu\u0107ih za\u010depljenja odvodnih kanali\u0107a zbog prljav\u0161tine koja pomije\u0161ana s vodom mo\u017ee o\u010dvrsnuti u kanali\u0107ima. Iako se Topmix porozni beton, napravljen da se mo\u017ee u\u010dinkovito nositi s 95-postotnim za\u010depljenjem kapaciteta, proizvo\u0111a\u010d njegovu upotrebu ne preporu\u010duje na mjestima gdje se radi s drvnom piljevinom, pijeskom i sli\u010dnim materijalima.<\/p>\n<p>Sustav Topmix mo\u017ee se trenutno implementirati u tri izvedbe &#8211; potpuna filtracija, djelomi\u010dna filtracija te potpuno zadr\u017eavanje vode.<\/p>\n<p>Potpuna filtracija podrazumijeva sustav otjecanja u tlo sve vode apsorbirane kroz Topmix drena\u017eu. Osobito je to korisno u vla\u017enim podru\u010djima gdje nema potrebe za prikupljanjem ki\u0161nice.<\/p>\n<p>Djelomi\u010dna filtracija uklju\u010duje polupropusnu filtracijsku barijeru ispod Topmixa koja slu\u017ei kao sustav odvodnje. Takav na\u010din drena\u017ee usporava i odga\u0111a ispu\u0161tanje velike koli\u010dine vode u kanalizaciju, spremnike ili u predvi\u0111ene odvodne kanale, \u010dime se smanjuje rizik od prekapacitiranja odvodnog sustava i nastajanja poplava.<\/p>\n<p>U tre\u0107oj izvedbi &#8211; djelomi\u010dna filtracija te potpuno zadr\u017eavanje vode &#8211; pohranjuje se sva voda koju je upio Topmix beton. To rje\u0161enje prikladno je za povr\u0161ine s izrazito ne\u010distom vodom koja zahtjeva pro\u010di\u0161\u0107avanje. Osobito je korisno u razdobljima visokih temperatura s intenzivnim ki\u0161ama kad voda pohranjena u sustavu ispod Topmixa isparavanjem sni\u017eava temperaturu povr\u0161ine betona.<\/p>\n<p>Iako je koncept poroznog betona poznat gotovo 60 godina i \u010desto se koristi kao drena\u017ea za asfaltiranje, u Tarmacu isti\u010du kako su unaprijedili na\u010din zbijanja poroznog betona i tako omogu\u0107ili da povr\u0161ina kolnika bude dovoljno sna\u017ena da mo\u017ee izdr\u017eati naprezanja pod optere\u0107enjem automobilskog prometa. Testiranja su pokazala kako je najbolji pri brzini vo\u017enje do 50 km\/h pri srednje gustom prometu. Stoga se taj potpuno novi materijal na tr\u017ei\u0161tu, koji se zasad prodaje samo u Velikoj Britaniji, pokazao iznimno efikasnim na parkirali\u0161tima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dok klasi\u010dni asfalt upija pribli\u017eno 300 milimetara vode, novi gra\u0111evinski materijal Topmix porozni beton apsorbira 600 litara po \u010detvornom metru u minuti Mokar kolnik jedan je od glavnih neprijatelja sigurnog i neometanog cestovnog prometa. Voda koja se slijeva asfaltom, osobito za vrijeme oluja s ekstremnim koli\u010dinama oborina, ote\u017eava kretanje vozilima i pje\u0161acima, smanjuje sigurnost vo\u017enje, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7179,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gradnja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kvadrat.hr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}